artículos técnicos

En este trabajo se muestra cómo obtener el mesitileno a partir de la biomasa. Este compuesto se puede utilizar como aditivo de la gasolina, con unas mejores propiedades que los aditivos convencionales. Más concretamente, se puede obtener mediante condensación aldólica a partir de la acetona, molécula considerada plataforma.

En este trabajo se presentan resultados que permiten desarrollar un protocolo para la selección de pinturas anticorrosivas. Los experimentos se hicieron en 13 lugares distintos de Chile, donde se expusieron diferentes esquemas de pinturas a las que se añadió espesor, adherencia, porosidad, ampollamiento, espectroscopia de impedancia electroquímica y microscopía de las muestras pintadas y expuestas.

En el presente trabajo se ha desarrollado un proceso electroquímico para la producción de una película ternaria de Zn-Ni-Co que es amigable con el medio ambiente.

Desde junio de 2007, fecha en que entró en vigor el Reglamento relativo al registro, la evaluación, la autorización y la restricción de las sustancias y preparados químicos -conocido mejor por su acrónimo REACH-, la industria química, y la totalidad de los sectores industriales productivos, han afrontado todo un reto.

Cuando hablamos de los plásticos y de sus increíbles propiedades no podemos obviar que su gran y oculto secreto radica no en lo observable, sino en lo intrínsecamente pequeño. E incluso más allá: en lo más pequeño. Gran parte de las casuísticas que hacen al plástico lo que es hoy en día solo son accesibles desentrañando su más íntima estructura, esto es, yendo al detalle. Se presentan dos grandes fronteras, la microscópica y, de gran actualidad, la nanoscópica. El estudio desde arriba y hasta lo más profundo de la materia nos permite desvelar los secretos y misterios de los plásticos. Ese es nuestro camino.

La presente investigación tiene como objetivo estudiar la resistencia frente a la corrosión de tres aceros inoxidables corrugados de tipo dúplex como refuerzo en EHA: el AISI 2001, AISI 2304 y AISI 2205. Se utilizó una solución simulada de poros de hormigón, hidróxido de calcio saturado (Ca (OH)2), con la adición del cloruro de calcio dihidratado (CaCl2•2H2O). Han sido expuestas, durante un largo período, en la solución simulada para observar la evolución del ataque de los cloruros a la capa pasiva. Los resultados obtenidos han permitido evaluar la resistencia a la corrosión localizada por picaduras, evolución de la capa pasiva y el umbral de cloruros respecto a las diferentes [Cl¯], en los diferentes aceros inoxidables dúplex.

La reutilización de corrientes residuales de determinadas unidades productivas de una instalación industrial, como agua de reposición en circuitos de refrigeración, puede suponer una fuente de ahorro importante en términos económicos. No obstante, puede introducir especies químicas incrustantes en el circuito que requieran un tratamiento de mayor complejidad. Adiquimica,  mediante la utilización de su software Adic – ionic,  presenta el estudio de reaprovechamiento de un agua con alto contenido en fosfato, analizando su viabilidad técnica y económica.

Para afrontar la complejidad de la depuración de aguas residuales industriales se requiere de sistemas de control avanzados e inteligentes como la plataforma atl, que permiten garantizar la calidad del efluente, y optimizar el consumo de reactivos (hasta un 35%) y el coste energético (hasta un 50%).

Actualmente existen diferentes tipos de proceso para el tratamiento de las aguas contaminadas con hidrocarburos. En este artículo se presenta una planta de tratamiento basada en la electrocoagulación, electrooxidación y decantación con el fin de disminuir la DQO de >10.000 mg O2/L a

MT Falcon ha acometido un proyecto para la homogeneización y optimización del mantenimiento de los cinco ciclos combinados que  gestiona actualmente en México. De esta forma se espera reducir los costes asociados al mantenimiento por aplicar actuaciones y frecuencias más adecuadas a las necesidades de sus plantas, una formación más ajustada a sus requisitos, al tener todas las hojas de ruta una estructura más homogénea, y la posibilidad de compartir herramientas y repuestos entre todas las plantas.