artículos técnicos

Se ha estudiado en la primera parte de este artículo un proceso por lotes sobre la remoción de aluminio y bario por electrocoagulación usando electrodos de aluminio, así como los sólidos suspendidos totales, turbidez y conductividad del agua, que  proviene del proceso de deshidratación o separación sólido/líquido del lodo de perforación correspondiente a la sección 8 ½ del pozo Bretaña Norte 95-2-1XD, ubicado en el distrito de Puinahua, provincia de Requena, departamento de Loreto, Perú.

En el BOE del jueves 27 de febrero de 2014 se publicó el Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español. La norma aprobada pretende poner al día todas aquellas cuestiones que han quedado obsoletas y adaptarse a las normas internacionales vigentes en este momento tras las sucesivas modificaciones sufridas. Igualmente, pretende desarrollar normas internas para regular el transporte por carretera de mercancías peligrosas en los aspectos que, o bien no se contemplan en el ADR (Acuerdo europeo de transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera), o bien dejaba libertad a los Estados para su desarrollo o concreción.

El manejo de materiales sólidos en forma granular o pulverulenta es una tarea compleja, muchas veces dificultosa y, en cualquier caso, singular en las industrias de proceso, con aproximaciones y soluciones muy diferentes a la manipulación de materiales en otras presentaciones, como líquidos y slurries.

En este artículo se describe cómo un medidor de caudal másico para sólidos, desarrollado recientemente, consigue una medición precisa sin el uso de accesorios mecánicos internos, al tiempo que emplea una técnica totalmente novedosa para la calibración y validación directa.

En este estudio se aborda la modelización de un hydrocracker de VGO con datos reales de planta, donde la predicción de la desactivación de los catalizadores en uso constituye un elemento clave para la optimización de los recursos, la planificación de las paradas y la organización interna de la refinería.

Uno de los grandes problemas ecológicos de la industria petrolera son las aguas producto de la extracción del crudo, denominadas como aguas congénitas o aguas producidas, las cuales son consideradas aguas difíciles de tratar debido a los grandes volúmenes que se deben manejar y el elevado coste de su tratamiento.

El presente artículo expone el principio básico y las fases necesarias a considerar para disminuir el riesgo y optimizar la seguridad en los emplazamientos con presencia de sustancias inflamables en la industria del petróleo y petroquímica.

El lema “Safety First” (la seguridad es lo primero) lo encontramos hoy escrito en todos los barcos de transporte de mercancías peligrosas, desde los pequeños “quimiqueros” que transportan productos a granel a pequeña escala, hasta los “metaneros” cargados con cientos de miles de metros cúbicos de gas natural licuado. Esta frase está hoy maldita en las instalaciones terrestres. No porque no sea afortunada, que lo es. La máxima tiene mal fario sólo por haber sido el lema escrito en las paredes de la planta de pesticidas de Union Carbide India Limited en Bhopal.

En este artículo se expone cómo calcular hidráulicamente los ROs de N etapas para placas de un orificio central o varios orificios. Se verá cómo los ROs de placas de varios orificios requieren un valor de N menor que los que tienen placas de un orificio.

En este artículo se presentan aquellos procesos de fabricación y acondicionado más comunes en la industria de bienes de uso, y las soluciones, a nivel de equipamientos, que aportan las industrias de bienes de equipo.