artículos técnicos

El sistema de gestión de mantenimiento propuesto surge del estudio del caso para una empresa de producción gas, quien mide subjetivamente el desarrollo del proceso de mantenimiento y sus resultados. Sus referencias básicamente son los resultados históricos. Esta forma de medición coloca a la organización en un punto vulnerable, al dejar de evaluar sistémicamente todas las variables concurrentes y, por consiguiente, el incumplimiento de  los objetivos trazados. El modelo de gestión se fundamentó en la comparación de la aplicabilidad de las diferentes tendencias de las filosofías de gestión del mantenimiento, evaluadas sobre los criterios claves para la organización y la generación de acciones estratégicas e indicadores de gestión en función de esta selección. Como hilo conductor de la formulación se utilizó el Balanced Scored Card.

En las sociedades desarrolladas como la nuestra, nos encontramos, cada día con mayor intensidad, sometidos, como no podía ser de otra manera, a un creciente número de preceptos legislativos que pretenden ordenar nuestras actuaciones. El mundo del mantenimiento industrial no es ajeno a esta tendencia. Es por ello que cada vez tenemos más acciones amparadas por alguna legislación y que, por tanto, son de obligado cumplimiento. Al conjunto de estas acciones, es lo que denominaremos MANTENIMIENTO LEGAL.

A finales de junio IFS organizó en Madrid una jornada titulada “Integración de la movilidad end-to-end. La ruta hacia la excelencia en el servicio”, en la que se ofrecieron soluciones para mejorar y agilizar los procesos en las empresas, con el objetivo de adaptarse a los cambios constantes del mercado actual. La inauguración del acto y presentación de los ponentes corrió a cargo de Nick Wasey, director general de IFS Ibérica.

La ejecución de proyectos internacionales requiere una estrategia adecuada y un sólido soporte para que se puedan ofertar y ejecutar en el plazo, calidad y coste requeridos. El actual entorno económico global ha obligado a muchas empresas a mirar al exterior, y las empresas de ingeniería españolas no son una excepción. 

Tradicionalmente se ha asociado la automatización de procesos industriales con la pérdida de empleo. Se repasan algunas situaciones históricas donde, en algunos casos, afianzan esta teoría, mientras que en otros la contradicen. Se proponen ideas que permitirían no sólo implantar la automatización, sino potenciarla al máximo mediante el uso del personal que inicialmente sería desplazado.

En el presente trabajo se estudian los patrones de Turing derivados del modelo Oregonator, en presencia de transporte por difusión, empleando ecuaciones adimensionales y con ayuda del programa Mathcad. Se introduce el fundamento del modelo; posteriormente se describe el distinto comportamiento de los patrones de Turing en función de los valores de los coeficientes de difusión y de los parámetros adimensionales f, q y ε. Por otra parte, se discute la influencia del Pdesolve sobre el tiempo de computación necesario para obtener los correspondientes patrones de Turing.

Las instalaciones industriales que almacenan, procesan y generan sustancias peligrosas tienen asociado un determinado nivel de riesgo, dado que existe la posibilidad de inducir consecuencias adversas sobre receptores vulnerables (personas, bienes materiales y medio ambiente), como resultado de efectos dañinos (térmicos, físicos y/o químicos) originados por sucesos incontrolados en sus instalaciones.
Estos riesgos potenciales exigen que estas plantas adopten estrictos criterios, tanto en el diseño de las instalaciones y equipos como en la adopción de medidas de seguridad para reducir al máximo la probabilidad de un accidente y minimizar sus consecuencias asociadas.

Los biorreactores de membrana se han convertido en una interesante alternativa a los sistemas convencionales de fangos activos para el tratamiento de aguas residuales. Su principal limitación son los altos costes debidos al ensuciamiento de la membrana. Se revisan los principales aspectos de los biorreactores de membrana, centrándose especialmente en los mecanismos de ensuciamiento.  

El estudio consistió en la puesta en marcha de un nuevo reactor a escala de laboratorio para depurar en anaerobiosis un sustrato líquido de elevada DQO, obteniéndose efluente depurado y biogás. La eficacia depuradora en la fase de arranque (60% de sustrato eliminado) puede aumentar en régimen estacionario tras hallar valores óptimos para las condiciones ambientales. La eficacia de la metanogénesis bacteriana fue escasa, ya que la tasa de producción de biogás por unidad de sustrato degradado fue solo del 18 % de la máxima producción teórica.

Tanto las plantas de combustión como los vehículos pueden equiparse con tecnología de control de emisiones que consiguen eliminar en un 90%, e incluso más, las emisiones de los denominados NOx. Se identifican dos tipos de medidas: técnicas, que implican la aplicación de medios tecnológicos, y estructurales, que suponen un uso más eficiente de la energía. Sin embargo, es difícil establecer una separación entre ambas estrategias y, en la mayoría de los casos, resulta más rentable la combinación de ambas, tanto desde el punto de vista medioambiental como desde el económico. Otra medida sería la sustitución total o parcial de la energía fósil por otras fuentes renovables, biocarburantes de mayor eficiencia energética, y con menor repercusión desde el punto de vista de las emisiones. En este trabajo se realiza una revisión de las distintas estrategias tecnológicas encaminadas a la reducción de los NOx, procedentes tanto de fuentes estacionarias como fuentes móviles.