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Según fuentes de la compañía, su beneficio neto ajustado o CCS, que se obtiene al descontar el efecto de los precios del petróleo y otros extraordinarios, fue de 444 millones de euros, un 60% mayor que el logrado en 2023, cuando fue de 278 millones.
Con respecto al resultado bruto de explotación (ebitda), Moeve creció un 32%, pasando de los 1.402 millones del año anterior a los 1.852 millones logrados en 2024. Este resultado se debe en buena medida a la mejora de resultados del negocio de Energía, cuyo resultado bruto de explotación aumentó un 75% de 2023 a 2024 debido, principalmente, a tres pilares: una cifra de ventas relevante en el negocio del Combustible Sostenible de Aviación (SAF), buenos resultados sobre sus actividades de comercialización y la mejora del rendimiento de sus centrales de cogeneración.
Cabe señalar que, junto con el cambio de marca, Moeve pretende que para finales de década la mayor parte de su ebitda proceda de actividades sostenibles. En esta línea, la compañía se desprendió en 2024 del 70% de sus activos de producción de petróleo tras la venta de activos de E&P en Colombia y Perú este año, así como el traspaso de su filial de butano, propano y autogás, (Gasib).
De acuerdo a los datos que la energética ha compartido recientemente, las inversiones de capital de 2024 ascendieron a los 1.293 millones (un 77% más respecto a 2023), y casi la mitad (el 43%) de ellas fueron de carácter sostenible. Gran parte de ellas las acaparó la planta de biocombustibles de segunda generación de Huelva, cuya construcción arrancó el pasado año. La planta, que formará parte del mayor complejo de biocombustibles 2G del sur de Europa, producirá de forma flexible 500.000 toneladas anuales de combustible sostenible de aviación (SAF) y diésel renovable (HVO).
"2024 ha sido un año histórico para nuestra compañía. Nuestro rendimiento financiero en 2024 ha mejorado considerablemente respecto al año pasado, pero aún hay margen de mejora para alcanzar los retornos de liderazgo en el sector. La fortaleza de nuestro flujo de caja nos ha permitido duplicar las inversiones sostenibles para acelerar así proyectos clave para la compañía", señala Maarten Wetselaar, CEO de Moeve.
Del mismo modo, desde Moeve trabajan para iniciar la construcción de la primera fase de los 2 gigavatios (GW) del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, la mayor inversión en esta energía en Europa. Hasta el momento, la compañía ha finalizado la ingeniería básica y ha logrado acuerdos preliminares para el suministro de electrolizadores y de la energía renovable necesaria. Actualmente, permanece a la espera de que se materialicen los incentivos y se resuelvan aspectos reglamentarios. "Emprender el mayor proyecto europeo de hidrógeno verde convertirá a Moeve en uno de los primeros en aprovechar el enorme potencial de estos combustibles sostenibles en el sur de España, acelerando la descarbonización y fomentando la competitividad y la seguridad energética de Europa", considera el CEO de la compañía.
El flujo de caja de las operaciones de Moeve, de 1.123 millones en 2024, se mantuvo en cifras prácticamente idénticas a las del 2023 (1.126), a pesar de la desinversión en los activos de Exploración y Producción de Abu Dabi, Colombia y Perú.
Moeve aumentó considerablemente su posición de liquidez en un 40% hasta alcanzar los 6.115 millones de euros. También se mantiene en cifras similares la deuda neta de la compañía. Si en 2023 fue de 2.291, en 2024 ha aumentado un 3%, llegando a los 2.369 millones de euros. No obstante, desde la compañía señalan que en el último curso se ha producido una importante reducción del apalancamiento del 24%, lo que se traduce en un ratio de deuda neta/EBITDA de 1,4x a finales de 2024.
La contribución de Moeve en materia de impuestos fue de 5.241 millones de euros, de los cuales el 83% (4.375) se pagaron en España. La compañía resalta además un pago de 243 millones de euros por el impuesto extraordinario a las energéticas. "Una vez estabilizado el panorama fiscal en España, permitiendo respaldar inversiones en transición energética, emprendemos este año con ilusión", añade Wetselaar.
Otros hitos logrados en 2024 a destacar son la mayor emisión de bonos de su historia, por importe de 750 millones de euros, el lanzamiento de una nueva línea de recarga eléctrica para clientes profesionales, la ampliación de su red de suministro de SAF o su primer suministro de biocombustibles para la compañía de cruceros Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH).
