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Siemens ofrece a los proveedores de sistemas de carga una nueva solución plug & play, que por primera vez permite calibrar el nivel de la señal Powerline de acuerdo con las directrices de implementación de la Asociación CCS (Sistema de Carga Combinada) para la carga por conducción de vehículos eléctricos.
La solución consta del controlador de carga Simatic ET 200SP TM ECC PL ST y del kit de calibración TM ECC CCS. Al calibrar la calidad de la señal de un controlador de carga CCS utilizando la solución de Siemens, no es necesario un analizador de espectro, lo que hace que el proceso sea más rápido y sencillo.
Los fabricantes de estaciones de carga también pueden ahorrar esfuerzo en ingeniería, así como tiempo y costes durante la puesta en marcha, y pueden reducir el servicio para remediar las interrupciones de carga hasta en un 50 por ciento, informan desde Siemens. La ingeniería se encuentra en el TIA (Totally Integrated Automation) Portal.
Al diseñar y poner en marcha los sistemas de carga, las longitudes de los cables o los diferentes tipos de materiales pueden provocar, por ejemplo, una atenuación de la intensidad de la señal. Esto suele tener un efecto negativo en el cumplimiento de los rangos de frecuencia estandarizados de Powerline. Esto da lugar a interrupciones de la carga debido a una comunicación defectuosa entre el vehículo eléctrico y el controlador de carga.
Con el kit de calibración, el sistema de carga se calibra según las recomendaciones de la Asociación CharIN a una potencia de transmisión de 75 dBm/Hz con una tolerancia de +/- 3dB, lo que minimiza los problemas de EMC (compatibilidad electromagnética). Esto garantiza una comunicación sólida entre el vehículo y la estación de carga.
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